Alfa Romeo 33 Stradale
Dans le cadre du concours organisé par Ruoteclassiche, au salon Milano AutoClassica, l’Alfa Romeo 33 Stradale a reçu le prix « Best in Classic 2024 » dans la catégorie « Reloaded ». Une nouvelle distinction pour ce coupé biplace sur mesure, une supercar rendant hommage à un véritable chef-d’œuvre de notre passé, toujours considéré comme l’un des plus beaux véhicules de tous les temps.
En recevant le prix, Alejandro Mesonero-Romanos, responsable du design Alfa Romeo, a souligné le courage d’une équipe exceptionnelle, dont la vision et la passion partagées ont été les étincelles ayant permis au rêve de prendre vie.
Grâce à sa beauté sculpturale incontestée et à ses caractéristiques innovantes, la 33 Stradale pose les bases du futur langage stylistique d’Alfa Romeo, en montrant la voie d’un nouveau code de style et de plaisir de conduite.
Alfa Romeo Nuova 33 Stradale (2024)
Le projet a commencé son développement en juin 2022 à l’initiative de Jean-Philippe Imparato, directeur d’Alfa Romeo, en s’inspirant d’une partie de son travail de développement d’un projet Alfa Romeo abandonné qui a été utilisé pour développer la Maserati MC20. La voiture est censée être un hommage au modèle original de 1967 et une production limitée à seulement 33 unités devrait commencer en juin 2024. Les voitures seront produites par le carrossier italien Touring Superleggera.
| Type | V6 à 90° |
| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 2992 cm³ |
| Alésage x course | 88 x 82 mm |
| Compression | 11.0:1 |
| Alimentation | Injection directe |
| Suralimentation | Bi-turbo |
| Puissance | 630 ch à 7500 tr/min |
| Couple | 730 Nm à 3000 tr/min |
| Régime maximal | 8000 tr/min |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | DCT 8 rapports |
| Longueur | 4637 mm |
| Largeur | 1966 mm |
| Hauteur | 1226 mm |
| Empattement | 2700 mm |
| Voie avant | 1680 mm |
| Voie arrière | 1668 mm |
| Poids | 1500 kg |
| Réservoir | 60 litres |
| Vitesse maximale | 333 km/h |
| 0-100 km/h | 2.9 secondes |
| Rapport poids/puissance | 2,381 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 210,561 ch/litre |
Le premier exemplaire de la nouvelle Alfa Romeo 33 Stradal
Le 17 décembre 2024, un projet audacieux et visionnaire prend forme avec la sortie du premier exemplaire de la nouvelle 33 Stradale. Ce modèle exceptionnel marque non seulement le retour d’Alfa Romeo dans l’univers des voitures ultra-personnalisées, mais aussi l’aboutissement d’un triomphe, du savoir-faire et de l’élégance italienne, reconnu à l’échelle mondiale.
Cette date revêt une forte dimension symbolique : le 17 décembre 1966, Carlo Chiti, ingénieur de légende, confiait à Franco Scaglione la mission de dessiner la carrosserie de ce qui allait devenir un modèle iconique : la 33 Stradale. Cinquante-huit ans plus tard, l’histoire se renouvelle avec la naissance de la nouvelle génération de ce modèle emblématique. Elle perpétue l’héritage auprès des passionnés d’automobiles sportives et d’esthétique intemporelle.
Avec seulement 33 exemplaires produits, cette édition limitée du coupé deux places allie l’héritage de son prédécesseur à une innovation de pointe. Véritable œuvre d’art sur roues, chaque véhicule est une création unique, réalisée selon des techniques artisanales. Elles intègrent des technologies de pointe, tout en étant entièrement personnalisée pour répondre aux désirs des clients. L’objectif est de proposer une expérience de conduite inédite, tout en préservant le charme intemporel de l’iconique 33 Stradale, destinée à un cercle exclusif de passionnés.
Un processus de création unique : la nouvelle Alfa Romeo 33 Stradale prend vie !
Le premier propriétaire est un membre du prestigieux Club 33, a suivi le développement de ce projet exclusif depuis son annonce lors du Grand Prix d’Italie de F1 à Monza en septembre 2022. Bien que les détails personnels et de configuration de sa voiture demeurent confidentiels, un dialogue approfondi a été instauré dès cette annonce entre le client et l’équipe Alfa Romeo. Celui-ci a impliqué des rencontres virtuelles et en personne, visant à définir chaque aspect de la personnalisation du véhicule.
La nouvelle 33 Stradale a pris forme dans la Bottega Alfa Romeo, un espace créatif où designers, ingénieurs et historiens de la marque collaborent étroitement avec les acheteurs. Ce processus fait écho aux ateliers artisanaux de la Renaissance et aux carrossiers italiens du XXe siècle, où Alfa Romeo a façonné ses chefs-d’œuvre en partenariat avec des maisons de renom, dont la Carrozzeria Touring Superleggera, aujourd’hui encore impliquée dans la production de cette nouvelle 33 Stradale.
L’Alfa Romeo 33 Stradale atteint les 333 km/h sur le circuit de Nardò !
Au-delà de son design et de ses performances exceptionnelles, la 33 Stradale incarne l’esprit créatif et l’expertise d’Alfa Romeo, servant de muse pour les futurs modèles tout en rendant hommage à l’héritage glorieux de la marque.
